维特尔:刹车问题致仅列第9 速度不行靠策略弥补
凤凰体育讯 北京时间4月12日消息,F1中国大奖赛今天下午在上海国际赛车场举行了排位赛的争夺,最终来自梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿多的杆位,莲花车队的KIMI位列第二,阿隆索第三。而红牛车队的维特尔与韦伯,一位出现失误仅列第九,而另一位因油压问题退赛。
维特尔赛后表示,由于法拉利与梅赛德斯都非常强,所以我们采取了不同的策略。
仅列第九的维特尔将在正赛因硬胎起跑。除了排名第八的巴顿也是用硬胎起跑,其他所有车手都是软胎起跑。这就要求维特尔第一次进站要尽量晚。
“我们看到有些人非常快,特别是梅赛德斯与法拉利,于是我们决定使用不同的策略。”维特尔解释到。
“软胎在上赛道不能够坚持很长时间,所以硬胎将会是更好的选择。我们可以选择任何轮胎起跑,但是很显然,硬胎是一个更好的选择。”维特尔说到,“是不是明智之举明天才能知道。”
维特尔还说,他原本准备在Q3做了一个很慢的圈数,希望能够排在硬胎起跑的第一名。但是他放弃了,因为刹车问题,他选择回到P房。
“我的刹车出现了问题,因此我不能完成这一圈,我检查了轮胎,没有损坏。我刹车的时候并没有太多的负载。”
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